رقابت فرفره کارگر و طبقه بندی علل مسائل با مزایای بیکاری

روز دوشنبه چندین Uber و Lyft رانندگان همراه با تاکسی نیویورک کارگران اتحاد شکایت نیویورک, مقامات گفت: دولت قادر به پرداخت آنها مزایای بیکاری در موقع.

مرکزی به این موضوع از تاخیر ادعا در نیویورک و برخی از کشورهای دیگر سردرگمی است که در مورد مزایای فرفره کارگران واجد شرایط هستند و چه مقدار از آنها واجد شرایط بر اساس درآمد خود را. سوالات بازگشت به یک در حال اجرا بحث بر سر اینکه آیا این کارگران باید طبقه بندی شده به عنوان کارکنان و یا پیمانکاران مستقل.

نگرانی در مورد COVID-19 led Doh سیدو Ouattara یکی از شاکیان برای جلوگیری از رانندگی برای Uber و Lyft در اواسط ماه مارس. او سه کودک از جمله یک نوزاد. در آغاز آوریل اعمال او برای بیکاری اما تقریبا دو ماه بعد از او دریافت نکرده هر گونه پرداخت.

"بنابراین به جای پرداخت برای اجاره پرداخت بیمه ماشین من متوقف برای پرداخت صورتحساب و فقط تمرکز بر صرفه جویی در پول برای مواد غذایی," او گفت:.

موضوع تاخیر بیکاری برای فرفره کارگران محدود نمی به نیویورک است. نیکول مور شد پاره وقت, Lyft, راننده در لس آنجلس که در حال حاضر کار با Rideshare رانندگان متحد برای کمک به رانندگان حرکت کالیفرنیا بیکاری سیستم.

"Rideshare رانندگان انتظار دو و گاهی اوقات سه ماه و آنها هنوز در حال گرفتن پاسخ درست" او گفت:.

سردرگمی ناشی از این واقعیت است که وجود دارد در حال حاضر دو نوع از مزایای بیکاری: برنامه دولت برای W-2 کارکنان و همه گیر بیکاری کمک های جدید به طور موقت برنامه فدرال برای مردم مانند پیمانکاران مستقل — که معمولا نمی واجد شرایط به صورت منظم نوع است.

"مشکل این است که بسیاری از کارگران که وضعیت به عنوان W-2, کارکنان و یا پیمانکاران مستقل است اعتراض گفت:" برایان چن وکیل ملی قانون استخدام پروژه.

او با اشاره به یک سال 2018 دادگاه در نیویورک و یک 2019 قانون در کالیفرنیا AB 5 که نیروی گیگ سیستم عامل مانند Uber و Lyft برای طبقه بندی رانندگان خود را به عنوان کارکنان به طور منظم. بنابراین Ouattara در نیویورک و بسیاری از رانندگان در کالیفرنیا برای اعمال منظم بیکاری است.

"اما در بسیاری از این موارد خود کارفرما اصرار دارد که آنها یک پیمانکار و واجد شرایط تنها به صورت موقت این بیماری همه گیر بیکاری کمک" چن گفت.

Uber, Lyft, و چند تن دیگر فرفره شرکت ها هنوز به چالش کشیدن تصمیم دادگاه و قوانین است که طبقه بندی رانندگان به عنوان کامل کارکنان به طوری که آنها نمی پرداخت به سیستم.

به عنوان چالش های قانونی کار را از طریق دادگاه های کالیفرنیا و نیویورک بیکاری بخش را کارگردانی فرفره کارگران به درخواست برای همه گیر بیکاری کمک و یا درخواست یک بررسی از برنامه های خود را که طول می کشد اگر آنها باور دارند که آنها بوده ام misclassified به عنوان پیمانکاران مستقل.

اما تمام وقت رانندگان معمولا واجد شرایط برای کوچکتر مزایای کمک های همه گیر از روی منظم بیکاری از آنجا که از راه های مختلف از برنامه های تعیین درآمد واجد شرایط.

داستان های مربوط به